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增加跟车距离小型渣土车 驾驶员在夜间行车时

作者:恒生源汽车 日期:2019-01-09 10:00

  克服驾驶疲劳

适当增加跟车距离

  注意马路两旁的行人

  尽量避免超车

  夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。

  对于夜间行车,许多 卡车老司机都是体现 拒绝的,除了要考验驾驶技术,夜间开车时,对司机注意力和集中力的考验更多于白天。所以夜间行车对于许多 新手来说简直是世纪难题。今天,小编就给大家讲讲夜间行车的一些驾驶技巧,希望能帮到大家。

夜间行车

  夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇妨碍 紧急停车时,可以给自己的车辆辟出一块安详区域。

  不外 无论再多的秘诀,夜间行车的安详系数总是低的,卡友们一定要慢慢开车,环保渣土车,重视夜间行车的安详。

  夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的步伐 ,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。

  驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。

  会车注意右侧非机动车

  夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安详的保证。当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变更 远、近光的步伐 来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯灿烂 眼 无法辨别路面时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。

  增加跟车距离

  控制车速

  夜间光芒 差,一定要谨慎驾驶,若路面光芒 较好,仓栅车,行车时使用近光灯;若路面光芒 很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人,例如许多 老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,并且 他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

  超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变更 远、近灯光告知前车,在确实判定可以逾越 后,再进行超车。

  准备应急灯

驶经弯道和不易看清的地方更应降低车速

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